- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
-
Audi
- 80
- 100
- 200
- 80 81/85
- 80 89
- 80 B4
- 80 Cabriolet
- 80 Quattro
- 80,9
- 80/90
- 90
- 90 81/85
- A1 8X
- A2
- A3 8L (96-03)
- A3 8P (03-11)
- A3 8P (03-11)
- A3 8V (12-19)
- A3 8V.2 (19-..)
- A3 8Y
- A4 8E B7 (05-08)
- A4 8E, 8H, B6 (00-04)
- A4 B5 (95-01)
- A4 B8 8K (08-16)
- A4 B9 (15-19)
- A4 B9 (19-..)
- A5 8T (11-15)
- A5 B8
- A5 B9 (15-19)
- A5 F53, F5P (2019-..)
- A5 Quattro 8T
- A6 (91-94)
- A6 4B (97-04)
- A6 4F (04-11)
- A6 4G C7 (11-19)
- A6 C4 (94-97)
- A6 C5 Allroad (00-06)
- A7 4G C7 (11-19)
- A8 4E (02-11)
- A8 D2 (94-02)
- Audi A4 B9 (19-..)
- Coupe
- Coupe 81/85
- Coupe 89/B3
- Coupe Quattro
- Diversen
- Q3
- Q5
- Q5 8R
- Q7 4L
- Q7 4M
- Q8
- R8
- R8 II
- RS2
- RS3 8P
- RS3 8V
- RS3 8Y
- RS4 8E B6/B7 (01-07)
- RS4 8E B7 (05-08)
- RS4 B5 (97-01)
- RS4 B8 (11-16)
- RS4 B9 (16-19)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 B9 (15-19)
- RS6 4B (00-05)
- RS6 4F (04-11)
- RS6 4G C7 (11-19)
- RS6 C8 (2019-..)
- RS7 4G C7 (11-19)
- RS7 C8 (19-..)
- RSQ3 2020-
- RSQ8
- S1
- S2
- S3 8L (96-03)
- S3 8P (03-11)
- S3 8V (13-19)
- S3 8V.2 (19-..)
- S3 8Y (19-..)
- S4 8E B6/B7 (01-07)
- S4 B5 (97-01)
- S4 B8 8K (08-15)
- S4 B9 (15-19)
- S5 8T (08-..)
- S5 B9 (15-19)
- S5 F5
- S6 4F (04-11)
- S6 C5 (97-04)
- S6 C7 4G (12-19)
- S7 C7 4G (12-19)
- S8 4E (06-12)
- S8 4H (09-16)
- S8 D3 (01-05)
- S8 D5
- SQ2 (19-..)
- SQ5
- SQ5 FY (2017-..)
- TT 8J
- TT 8N
- TT 8S
- TTRS
- TTRS 8J
- TTRS 8S
- TTS
- TTS 8S
- Urquattro
- V8 D11
- Austin
- Austin Martin
-
BMW
- 02-serie
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie E81
- 1 Serie E82
- 1 Serie E82 (N54)
- 1 Serie E82 (N55)
- 1 Serie E87
- 1 Serie E88
- 1 Serie F20
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie F40
- 2 Serie F22
- 2 Serie F23
- 2 Serie F87
- 2 Serie G42
- 3 Serie E30
- 3 Serie E36
- 3 Serie E39
- 3 Serie E46
- 3 Serie E90
- 3 Serie E91
- 3 Serie E92
- 3 Serie E93
- 3 Serie F30/F31
- 3 Serie F34
- 3 Serie F34 GT
- 3 Serie G20/G21
- 3 serie F80
- 4 Serie F32/33
- 4 Serie F32/F36
- 4 Serie G22 G23
- 5 Serie E28
- 5 Serie E34
- 5 Serie E39
- 5 Serie F10
- 5 Serie F11
- 5 Serie G30
- 5 Serie G31
- 5 Serie G38
- 5 serie E60/E61
- 6 Serie E28
- 6 Serie F12
- 6 Serie GT G32
- 6 serie E63/E64
- 7 Serie E38
- 7 Serie F01/02
- 7 Serie G12
- 7 serie E32
- 7 serie E63
- 7 serie E65
- 8 serie
- Diversen
- M1
- M1 E82
- M2 F87
- M2 G87
- M235i
- M3
- M3 E36
- M3 E46
- M3 E90
- M3 F30/F32
- M3 F80
- M3 F82/F83
- M3 G80/G81
- M340i
- M4 F82/83
- M4 G82/G83
- M5 E39
- M5 E60
- M5 F10
- M5 F90
- M6
- M6 F12/F13
- M8 F91 F92
- X1
- X2 F54
- X3 E83
- X3 F25
- X3 G01
- X3M F97
- X4 F26
- X4 G02
- X4M F98
- X5 E53
- X5 E70
- X5 F15
- X5M F85
- X5M F95
- X6
- X6 E71
- X6M F86
- X6M F96
- Z3
- Z4
- Z4 E89
- Z4 G29
- Z4M M85
- Z8
- Bentley
- Buick
- Cadillac
-
Chevrolet
- 2500HD
- 300C
- 3500
- 3500HD
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air
- Beretta
- Blazer
- C10
- Camaro
- Canyon
- Caprise
- Captiva
- Cavalier
- Cavilier
- Century
- Chevette
- Chevrolet-Isuzu
- Classic
- Cobalt
- Colorado
- Corsica
- Corvette
- Corvette Stingray
- Cruze
- Dakota
- Diversen
- Duramax
- Epica
- Equinox
- Express
- GMC
- HHR
- Impala
- Kalos
- Lacetti
- Lumina
- Malibu
- Matiz
- Metro
- Monte Carlo
- Nubira
- PT-Cruiser
- Pick up
- Pickups
- Prizm
- S10
- SS
- SSR
- Sebring LX
- Silverado
- Sonic
- Sonoma
- Spectrum
- Sprint
- Suburban
- Tacuma
- Tahoe
- Tracker
- Trailblazer
- Truck
- Uplander
- Van
- Venture
- Voyager
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Deawoo
- Dodge
- Ferrari
-
Fiat
- 124 Spider
- 500
- 500 312
- 500 Abarth
- 500L
- 500X
- Barchetta
- Bravo
- Bravo II
- Bravo/Brava
- Cinquecento
- Coupe
- Croma
- Diversen
- Doblò
- Ducato
- Fiorino
- Freemont
- Grande Punto
- Idea
- Linea
- Marea
- Marea 185
- Marengo
- Multipla
- Multipla 186
- Palio
- Panda
- Panda 169
- Punto 176
- Punto 188
- Punto 188/2
- Punto 199
- Punto Evo
- Regata
- SEDICI
- Scudo
- Seicento
- Stilo
- Strada
- Tempra
- Tipo
- Ulysse
- Ulysse 220
- Uno
-
Ford
- Aerostar
- Aspire
- Blazer
- Bronco
- C-Max
- Capri
- Contour
- Cougar
- Crown
- Diversen
- E150
- E250
- E350
- Edge
- Escape
- Escort
- Excursion
- Expedition
- Explorer
- F100
- F150
- F250
- F350
- Fairmaont
- Festiva
- Fiesta
- Fiesta
- Fiesta III
- Fiesta IV
- Fiesta V
- Fiesta VI
- Fiesta VII
- Fiesta VIII
- Firebird
- Five Hundred
- Flex
- Focus
- Focus C-max
- Focus II
- Focus III
- Focus IV
- Freestar
- Fusion
- Fusion JU2
- Galaxy
- Ka
- Ka II
- Kuga
- Lightning
- Maverick
- Mondeo
- Mondeo I/II
- Mondeo III
- Mondeo IV
- Mustang
- Mustang (S-197)
- Mustang (S550)
- Orion
- Probe
- Puma I
- Puma II
- Ranger
- Raptor
- S-Max
- Scorpio
- Shelby
- Sierra
- Street
- Streetka
- Super Duty
- T-Bird
- Tauras
- Taurus
- Thunderbird
- Tourneo
- Transit
- Truck
- Van
- Vans
- Windstar
- Galloper
- Gm
- Gmc
-
Honda
- Accord
- Accord IV/V
- Accord VI
- Accord VII
- Accord VIII
- Acoord VIII
- CR-V
- CR-Z
- CRX
- CRX Del Sol
- CRX TARGA
- Civic
- Civic FK2
- Civic FK7
- Civic FK8
- Civic FN2
- Civic III
- Civic IV
- Civic V
- Civic V/VI
- Civic VI
- Civic VII
- Civic VIII
- Concerto
- Diversen
- Element
- FR-V
- Fit
- HR-V
- Integra
- Jazz
- Jazz GD
- Legend
- Logo
- NSX
- Odyssey
- Oem
- Passport
- Pilot
- Prelude
- Ridgeline
- S2000
- Shuttle
- Stream
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Landrover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MG
- MGF
- Maserati
- Mazda
- McLaren
-
Mercedes
- A 45
- A W168
- A W169
- A W176
- A W177
- AMG GT C190
- B W245
- B W246
- C C204
- C C220
- C C230
- C CL203
- C S203
- C T202
- C W201
- C W202
- C W203
- C W204
- C W205
- CL
- CLA 45
- CLA C117
- CLA C118/X118
- CLA X117 SB
- CLK C208
- CLK C209
- CLS C219
- CLS W218
- E A207
- E C124
- E C207
- E S210
- E T124
- E T210
- E W124
- E W210
- E W211
- E W212
- E W213
- G W463
- G W464
- GL X164
- GLA H247
- GLA X156
- GLC C253
- GLC X253
- GLE C292
- GLK X204
- M W163
- M W164
- ML W166
- R W251
- S C140
- S C215
- S C220
- S C221
- S W140
- S W220
- S W221
- S W222
- SL C129
- SL R129
- SL R230
- SLK R170
- SLK R171
- SLK R172
- Sprinter
- Vaneo W414
- Viano
- Vito
- Mercury
- Mini
- Mitshubishi
- Mitsubish
- Mitsubishi
-
Nissan
- 100 NX
- 200 SX
- 200 SX, ZX
- 240 sx
- 300 ZX
- 350 Z
- 370 Z
- Almera
- Almera
- Almera Tino
- Almerea Tino
- Altima
- Armada
- CA
- D21
- Diversen
- Frontier
- GT-R
- Interstar
- Juke
- Maxima
- Micra
- Murano
- NP300
- Navara
- Note
- Pathfinder
- Petrol
- Pick
- Primastar
- Primera
- Qashqai
- Rogue
- Sentra
- Serena
- Stanza
- Sunny
- Terrano
- Tilda
- Titan
- Trailblazer
- Versa
- X-Terra
- X-Trail
- Oldsmobile
-
Opel
- Adam
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra F
- Astra F Caravan
- Astra F Sedan
- Astra G
- Astra G Cabrio
- Astra G Caravan
- Astra G Coupe
- Astra G Sedan
- Astra H
- Astra H
- Astra H TwinTOP
- Astra H caravan
- Astra J
- Astra J
- Calibra
- Combo
- Corsa A
- Corsa B
- Corsa C
- Corsa D
- Corsa VAN
- Frontera
- GT
- Insignia
- Kadett C
- Kadett E
- Manta A
- Manta B
- Meriva
- Meriva B
- Monterey
- Movano
- Omega A
- Omega B
- Omega C
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Tigra Twin Top
- Tigra Twintop
- Vectra A
- Vectra B
- Vectra C
- Vivaro
- Zafira
- Zafira A
- Zafira B
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Range
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Scion
- Seat
- Silverado
- Skoda
- Smart
- Sonoma
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- TVR
-
Toyota
- 4Runner
- Aqua
- Auris
- Auris II
- Avalanche
- Avalon
- Avelon
- Avensis
- Avensis T22
- Avensis T25
- Avensis Verso T22
- Aygo
- Camry
- Carina
- Carina E
- Celica
- Celica T16
- Celica T18
- Celica T20
- Celica T23
- Corolla E10
- Corolla E11
- Corolla E12
- Corolla E15
- Corolla E6
- Corolla E7
- Corolla E8
- Corolla E9
- Corolla Verso
- Dakota
- Diversen
- Echo
- Fj
- GT86
- Hiace
- Highlander
- Hilux
- IQ
- Land Cruiser
- Lite-Ace
- MR2
- MR2 W2
- MR2 W3
- Matrix
- Maxima
- Mpv
- Outlander
- Paseo
- Pickup
- Picnic
- Previa
- Prius
- RAV 4 A1
- RAV 4 A2
- RAV 4 XA3
- Scion
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- T100
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Venza
- Yaris
- Yaris GR
- Yaris II
- Trabant
-
Volkswagen
- Amarok
- Arteon
- Beetle
- Beetle 16
- Bora
- Caddy
- Corrado
- Crafter
- Diversen
- EOS
- Eurovan
- Fox
- Golf 1
- Golf 1 Cabrio
- Golf 2
- Golf 3
- Golf 3 Cabrio
- Golf 4
- Golf 4 Cabio
- Golf 5
- Golf 5 Plus
- Golf 5 variant
- Golf 6
- Golf 6 Cabrio
- Golf 7
- Golf 8
- Jetta
- Jetta 2
- Jetta 3
- Jetta 4
- Kever / Käfer
- LT28
- LT31
- LT35
- LT46
- Lupo
- New Beetle
- Passat 35i
- Passat 3B, 3BG
- Passat 3C
- Passat CC
- Passat VI
- Phaeton
- Polo 6C
- Polo 6N (2)
- Polo 6R
- Polo 86C
- Polo 9N
- Polo AW
- Pritsche
- Quantum
- Rabbit
- Routan
- Scirocco 3
- Scirroco 1
- Scirroco 2
- Sharan
- T-Roc
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter T4
- Transporter T5
- Transporter T6
- UP!
- Vanagon
- Vento
- Volvo
- Zastava
Filter
Merken navigatie
Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij Chip Performance en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters.
Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. De uitlaten worden in vorm gebogen door middel van de doornbuigtechniek. Hiermee blijft de binnendiameter gelijk in bochten en dus doorstroming volledig en kunnen de prestaties gegarandeerd worden zonder verlies van koppel.
Resonated (stiller) of Non-Resonated (luider)?
Milltek Sport brengt haar uitlaatsystemen in twee varianten op de markt, namelijk de resonated variant en de non-resonated variant. De resonated variant heeft een extra kamer, genaamd ‘resonator’, met een hoeveelheid lucht waardoor het motorgeluid gedempt wordt. De resonated is dus de stillere variant, ten opzichte van de non-resonated. De extra dempingskamer in de resonated uitlaat zorgt voor de zelfde prestaties als de non-resonated uitlaat.
OPMERKINGEN Resoneert (stiller) ONDERDELEN MSSUB164: Overpijp MSSUB165: Bypassleiding voor secundaire katalysator MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP137 x2: 4,5" uitlaatsierstuk BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). "Verbrande" titanium tips ONDERDELEN MSSUB164: Overpijp MSSUB165: Bypassleiding voor secundaire katalysator MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP154 x2: 4.5" "verbrande" titanium tip montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Tips van geborsteld titanium ONDERDELEN MSSUB164: Overpijp MSSUB165: Bypassleiding voor secundaire katalysator MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP153 x2: 4,5" geborsteld titanium tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN Resoneert (stiller) ONDERDELEN MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP137 x2: 4,5" uitlaatsierstuk BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN resoneerde. "Verbrande" titanium tips ONDERDELEN MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP154 x2: 4.5" "verbrande" titanium tip montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN resoneerde. Tips van geborsteld titanium ONDERDELEN MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP153 x2: 4,5" geborsteld titanium tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT115
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Keramische zwarte tips ONDERDELEN MSSUB166: Resonerende middensectie (stiller) MSSUB167: Achterdemper (geen tips) MSSUB168 x2: Uitlaatpijpen geluiddemper MSTIP156 x2: Keramische zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual 115 mm GT115B
OPMERKINGEN Cerakote GT-100 zwarte punten ONDERDELEN MSSUB158: resonerende voorsectie MSSUB169: Aansluitleiding MSSUB170: Y-stuk montage MSSUB161: Montage achterste demper links MSSUB162: Montage achterste demper rechts MSSUB174 x4: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Cerakote zwarte GT-100-tips ONDERDELEN MSSUB171: Resonerende voorsectie MSSUB159: Aansluitleiding MSSUB160: Y-stuk montage MSSUB172: Montage achterste demper links MSSUB173: Montage achterste demper rechts MSSUB174 x4: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Gepolijste GT-100-tips ONDERDELEN MSSUB171: Resonerende voorsectie MSSUB159: Aansluitleiding MSSUB160: Y-stuk montage MSSUB172: Montage achterste demper links MSSUB173: Montage achterste demper rechts MSSUB163 x4: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Titanium GT-100-tips ONDERDELEN MSSUB171: Resonerende voorsectie MSSUB159: Aansluitleiding MSSUB160: Y-stuk montage MSSUB172: Montage achterste demper links MSSUB173: Montage achterste demper rechts MSSUB163TI x4: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Quad Titanium GT100
Milltek Cat-back Polished Tips Passend voor: Subaru Impreza WRX STi 2.5 2014 and later System Number: SSXSB044 Quad 100mm GT100 Polished 1 x Resonated Front Section 1 x Connecting Pipe 1 x Y-Piece Assembly 1 x LH Rear Silencer Assembly 1 x RH Rear Silencer Assembly 4 x Tailpipe Assembly Pipe Ø: 3.00" (76.20mm) Download Exhaust Fitting Instructions as an Adobe Acrobat PDF file {1.2mb}
Milltek Cat-back Titanium Passend voor: Subaru Impreza WRX STi 2.5 2014 and later System Number: SSXSB045 Quad 100mm GT100 Titanium 1 x Resonated Front Section 1 x Connecting Pipe 1 x Y-Piece Assembly 1 x LH Rear Silencer Assembly 1 x RH Rear Silencer Assembly 4 x Tailpipe Assembly Pipe Ø: 3.00" (76.20mm) Download Exhaust Fitting Instructions as an Adobe Acrobat PDF file {1.2mb}
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat Passend voor: Subaru Impreza WRX STi 2014 and later Merk: Milltek Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap System Number: SSXSB019 Pipe Ø: 3.00" (76.20mm) De set bestaad uit: 1 x Downpipe (UK-spec 2.5T) 1 x Hi-Flow Sports Catalyst Assembly
Large-bore Downpipe and De-cat Passend voor: Subaru Impreza WRX STi 2014 and later Merk: Milltek System Number: SSXSB023 Set bestaad uit: 1 x Downpipe (UK-spec 2.5T) 1 x Catalyst Bypass Pipe Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap Pipe Ø: 3.00" (76.20mm)
OPMERKINGEN Axel-rugsysteem met GT-115 Burnt Titanium Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSSZ110: Aansluitleiding MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk verbrand titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Axel rugsysteem met GT-115 Cerakote Black Trims - EC Approved ONDERDELEN MSSZ110: Aansluitleiding MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Axel-rugsysteem met GT-115 gepolijste randen - EG-goedgekeurd ONDERDELEN MSSZ110: Aansluitleiding MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatpijp gepolijst BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Axel rugsysteem met GT-115 Titanium Trims - EC Goedgekeurd ONDERDELEN MSSZ110: Aansluitleiding MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP252 x2: 4,5" uitlaatsierstuk titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Axel-rugsysteem met Jet-115 Carbon Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSSZ110: Aansluitleiding MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP244 x2: Jet-115 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 mm JET-115
OPMERKINGEN Cat Back-systeem met GT-115 Burnt Titanium Trims - Non Res (luider) ONDERDELEN MSSZ105: Centrale vervangingsleiding MSSZ106: Over Axel Pijp MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk verbrand titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Cat Back-systeem met GT-115 Cerakote zwarte randen - niet res (luider) ONDERDELEN MSSZ105: Centrale vervangingsleiding MSSZ106: Over Axel Pijp MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Cat Back-systeem met GT-115 gepolijste randen - niet res (luider) ONDERDELEN MSSZ105: Centrale vervangingsleiding MSSZ106: Over Axel Pijp MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatpijp gepolijst BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Cat Back-systeem met GT-115 titanium afwerking - niet res (luider) ONDERDELEN MSSZ105: Centrale vervangingsleiding MSSZ106: Over Axel Pijp MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP252 x2: 4,5" uitlaatsierstuk titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN Cat Back-systeem met Jet-115 Carbon Trims - Non Res (luider) ONDERDELEN MSSZ105: Centrale vervangingsleiding MSSZ106: Over Axel Pijp MSSZ107: Einddemper MSSZ108: Linkerpijp voor uitlaatpijp links MSSZ109: Uitlaatpijp Linkerpijp rechts MSTIP244 x2: Jet-115 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,55 mm) Tipstijl: 115 mm JET-115
OPMERKINGEN Past op zowel OE als Milltek Sport Downpipe & OPF/GPF Back Systems - Vereiste Stage 2 ECU Remap ONDERDELEN MSTY108: Verbindingsleiding voorzijde (GPF.OPF auto's - uitlopende verbinding) MSTY110: Middendemper / OPF/GPF bypass-sectie BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 verbrande titanium afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY104: Einddemper MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk verbrand titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-rug met GT-115 verbrande titanium afwerking - Race (luider) zonder ventiel ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106REP: Uitlaatpijp demper (zonder ventiel) MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk verbrand titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF Back met GT-115 Burnt Titanium Trims - Race (Louder) Valved ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP253 x2: 4,5" uitlaatsierstuk verbrand titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 Cerakote zwarte afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY104: Einddemper MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 Cerakote zwarte afwerking - Race (luider) zonder ventiel ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106REP: Uitlaatpijp demper (zonder ventiel) MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 Cerakote zwarte afwerking - Race (luider) ventiel ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 gepolijste afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY104: Einddemper MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatpijp gepolijst BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm), dubbel 70,00 mm leidingwerk Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 gepolijste afwerking - Race (luider) ventiel ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatpijp gepolijst BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 titanium afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY104: Einddemper MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106: Geluiddemper uitlaatpijp (ventiel) MSTIP252 x2: 4,5" uitlaatsierstuk titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met GT-115 titanium afwerking - Race (luider) zonder ventiel ONDERDELEN MSTY102: LH aspijp MSTY103: Rechter aspijp MSTY107: Einddemper - Race MSTY105: Uitlaatpijp van geluiddemper (zonder ventiel) MSTY106REP: Uitlaatpijp demper (zonder ventiel) MSTIP252 x2: 4,5" uitlaatsierstuk titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 115 GT