- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
-
Audi
- 80
- 100
- 200
- 80 81/85
- 80 89
- 80 B4
- 80 Cabriolet
- 80 Quattro
- 80,9
- 80/90
- 90
- 90 81/85
- A1 8X
- A2
- A3 8L (96-03)
- A3 8P (03-11)
- A3 8P (03-11)
- A3 8V (12-19)
- A3 8V.2 (19-..)
- A3 8Y
- A4 8E B7 (05-08)
- A4 8E, 8H, B6 (00-04)
- A4 B5 (95-01)
- A4 B8 8K (08-16)
- A4 B9 (15-19)
- A4 B9 (19-..)
- A5 8T (11-15)
- A5 B8
- A5 B9 (15-19)
- A5 F53, F5P (2019-..)
- A5 Quattro 8T
- A6 (91-94)
- A6 4B (97-04)
- A6 4F (04-11)
- A6 4G C7 (11-19)
- A6 C4 (94-97)
- A6 C5 Allroad (00-06)
- A7 4G C7 (11-19)
- A8 4E (02-11)
- A8 D2 (94-02)
- Audi A4 B9 (19-..)
- Coupe
- Coupe 81/85
- Coupe 89/B3
- Coupe Quattro
- Diversen
- Q3
- Q5
- Q5 8R
- Q7 4L
- Q7 4M
- Q8
- R8
- R8 II
- RS2
- RS3 8P
- RS3 8V
- RS3 8Y
- RS4 8E B6/B7 (01-07)
- RS4 8E B7 (05-08)
- RS4 B5 (97-01)
- RS4 B8 (11-16)
- RS4 B9 (16-19)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 B9 (15-19)
- RS6 4B (00-05)
- RS6 4F (04-11)
- RS6 4G C7 (11-19)
- RS6 C8 (2019-..)
- RS7 4G C7 (11-19)
- RS7 C8 (19-..)
- RSQ3 2020-
- RSQ8
- S1
- S2
- S3 8L (96-03)
- S3 8P (03-11)
- S3 8V (13-19)
- S3 8V.2 (19-..)
- S3 8Y (19-..)
- S4 8E B6/B7 (01-07)
- S4 B5 (97-01)
- S4 B8 8K (08-15)
- S4 B9 (15-19)
- S5 8T (08-..)
- S5 B9 (15-19)
- S5 F5
- S6 4F (04-11)
- S6 C5 (97-04)
- S6 C7 4G (12-19)
- S7 C7 4G (12-19)
- S8 4E (06-12)
- S8 4H (09-16)
- S8 D3 (01-05)
- S8 D5
- SQ2 (19-..)
- SQ5
- SQ5 FY (2017-..)
- TT 8J
- TT 8N
- TT 8S
- TTRS
- TTRS 8J
- TTRS 8S
- TTS
- TTS 8S
- Urquattro
- V8 D11
- Austin
- Austin Martin
-
BMW
- 02-serie
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie E81
- 1 Serie E82
- 1 Serie E82 (N54)
- 1 Serie E82 (N55)
- 1 Serie E87
- 1 Serie E88
- 1 Serie F20
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie F40
- 2 Serie F22
- 2 Serie F23
- 2 Serie F87
- 2 Serie G42
- 3 Serie E30
- 3 Serie E36
- 3 Serie E39
- 3 Serie E46
- 3 Serie E90
- 3 Serie E91
- 3 Serie E92
- 3 Serie E93
- 3 Serie F30/F31
- 3 Serie F34
- 3 Serie F34 GT
- 3 Serie G20/G21
- 3 serie F80
- 4 Serie F32/33
- 4 Serie F32/F36
- 4 Serie G22 G23
- 5 Serie E28
- 5 Serie E34
- 5 Serie E39
- 5 Serie F10
- 5 Serie F11
- 5 Serie G30
- 5 Serie G31
- 5 Serie G38
- 5 serie E60/E61
- 6 Serie E28
- 6 Serie F12
- 6 Serie GT G32
- 6 serie E63/E64
- 7 Serie E38
- 7 Serie F01/02
- 7 Serie G12
- 7 serie E32
- 7 serie E63
- 7 serie E65
- 8 serie
- Diversen
- M1
- M1 E82
- M2 F87
- M2 G87
- M235i
- M3
- M3 E36
- M3 E46
- M3 E90
- M3 F30/F32
- M3 F80
- M3 F82/F83
- M3 G80/G81
- M340i
- M4 F82/83
- M4 G82/G83
- M5 E39
- M5 E60
- M5 F10
- M5 F90
- M6
- M6 F12/F13
- M8 F91 F92
- X1
- X2 F54
- X3 E83
- X3 F25
- X3 G01
- X3M F97
- X4 F26
- X4 G02
- X4M F98
- X5 E53
- X5 E70
- X5 F15
- X5M F85
- X5M F95
- X6
- X6 E71
- X6M F86
- X6M F96
- Z3
- Z4
- Z4 E89
- Z4 G29
- Z4M M85
- Z8
- Bentley
- Buick
- Cadillac
-
Chevrolet
- 2500HD
- 300C
- 3500
- 3500HD
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air
- Beretta
- Blazer
- C10
- Camaro
- Canyon
- Caprise
- Captiva
- Cavalier
- Cavilier
- Century
- Chevette
- Chevrolet-Isuzu
- Classic
- Cobalt
- Colorado
- Corsica
- Corvette
- Corvette Stingray
- Cruze
- Dakota
- Diversen
- Duramax
- Epica
- Equinox
- Express
- GMC
- HHR
- Impala
- Kalos
- Lacetti
- Lumina
- Malibu
- Matiz
- Metro
- Monte Carlo
- Nubira
- PT-Cruiser
- Pick up
- Pickups
- Prizm
- S10
- SS
- SSR
- Sebring LX
- Silverado
- Sonic
- Sonoma
- Spectrum
- Sprint
- Suburban
- Tacuma
- Tahoe
- Tracker
- Trailblazer
- Truck
- Uplander
- Van
- Venture
- Voyager
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Deawoo
- Dodge
- Ferrari
-
Fiat
- 124 Spider
- 500
- 500 312
- 500 Abarth
- 500L
- 500X
- Barchetta
- Bravo
- Bravo II
- Bravo/Brava
- Cinquecento
- Coupe
- Croma
- Diversen
- Doblò
- Ducato
- Fiorino
- Freemont
- Grande Punto
- Idea
- Linea
- Marea
- Marea 185
- Marengo
- Multipla
- Multipla 186
- Palio
- Panda
- Panda 169
- Punto 176
- Punto 188
- Punto 188/2
- Punto 199
- Punto Evo
- Regata
- SEDICI
- Scudo
- Seicento
- Stilo
- Strada
- Tempra
- Tipo
- Ulysse
- Ulysse 220
- Uno
-
Ford
- Aerostar
- Aspire
- Blazer
- Bronco
- C-Max
- Capri
- Contour
- Cougar
- Crown
- Diversen
- E150
- E250
- E350
- Edge
- Escape
- Escort
- Excursion
- Expedition
- Explorer
- F100
- F150
- F250
- F350
- Fairmaont
- Festiva
- Fiesta
- Fiesta
- Fiesta III
- Fiesta IV
- Fiesta V
- Fiesta VI
- Fiesta VII
- Fiesta VIII
- Firebird
- Five Hundred
- Flex
- Focus
- Focus C-max
- Focus II
- Focus III
- Focus IV
- Freestar
- Fusion
- Fusion JU2
- Galaxy
- Ka
- Ka II
- Kuga
- Lightning
- Maverick
- Mondeo
- Mondeo I/II
- Mondeo III
- Mondeo IV
- Mustang
- Mustang (S-197)
- Mustang (S550)
- Orion
- Probe
- Puma I
- Puma II
- Ranger
- Raptor
- S-Max
- Scorpio
- Shelby
- Sierra
- Street
- Streetka
- Super Duty
- T-Bird
- Tauras
- Taurus
- Thunderbird
- Tourneo
- Transit
- Truck
- Van
- Vans
- Windstar
- Galloper
- Gm
- Gmc
-
Honda
- Accord
- Accord IV/V
- Accord VI
- Accord VII
- Accord VIII
- Acoord VIII
- CR-V
- CR-Z
- CRX
- CRX Del Sol
- CRX TARGA
- Civic
- Civic FK2
- Civic FK7
- Civic FK8
- Civic FN2
- Civic III
- Civic IV
- Civic V
- Civic V/VI
- Civic VI
- Civic VII
- Civic VIII
- Concerto
- Diversen
- Element
- FR-V
- Fit
- HR-V
- Integra
- Jazz
- Jazz GD
- Legend
- Logo
- NSX
- Odyssey
- Oem
- Passport
- Pilot
- Prelude
- Ridgeline
- S2000
- Shuttle
- Stream
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Landrover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MG
- MGF
- Maserati
- Mazda
- McLaren
-
Mercedes
- A 45
- A W168
- A W169
- A W176
- A W177
- AMG GT C190
- B W245
- B W246
- C C204
- C C220
- C C230
- C CL203
- C S203
- C T202
- C W201
- C W202
- C W203
- C W204
- C W205
- CL
- CLA 45
- CLA C117
- CLA C118/X118
- CLA X117 SB
- CLK C208
- CLK C209
- CLS C219
- CLS W218
- E A207
- E C124
- E C207
- E S210
- E T124
- E T210
- E W124
- E W210
- E W211
- E W212
- E W213
- G W463
- G W464
- GL X164
- GLA H247
- GLA X156
- GLC C253
- GLC X253
- GLE C292
- GLK X204
- M W163
- M W164
- ML W166
- R W251
- S C140
- S C215
- S C220
- S C221
- S W140
- S W220
- S W221
- S W222
- SL C129
- SL R129
- SL R230
- SLK R170
- SLK R171
- SLK R172
- Sprinter
- Vaneo W414
- Viano
- Vito
- Mercury
- Mini
- Mitshubishi
- Mitsubish
- Mitsubishi
-
Nissan
- 100 NX
- 200 SX
- 200 SX, ZX
- 240 sx
- 300 ZX
- 350 Z
- 370 Z
- Almera
- Almera
- Almera Tino
- Almerea Tino
- Altima
- Armada
- CA
- D21
- Diversen
- Frontier
- GT-R
- Interstar
- Juke
- Maxima
- Micra
- Murano
- NP300
- Navara
- Note
- Pathfinder
- Petrol
- Pick
- Primastar
- Primera
- Qashqai
- Rogue
- Sentra
- Serena
- Stanza
- Sunny
- Terrano
- Tilda
- Titan
- Trailblazer
- Versa
- X-Terra
- X-Trail
- Oldsmobile
-
Opel
- Adam
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra F
- Astra F Caravan
- Astra F Sedan
- Astra G
- Astra G Cabrio
- Astra G Caravan
- Astra G Coupe
- Astra G Sedan
- Astra H
- Astra H
- Astra H TwinTOP
- Astra H caravan
- Astra J
- Astra J
- Calibra
- Combo
- Corsa A
- Corsa B
- Corsa C
- Corsa D
- Corsa VAN
- Frontera
- GT
- Insignia
- Kadett C
- Kadett E
- Manta A
- Manta B
- Meriva
- Meriva B
- Monterey
- Movano
- Omega A
- Omega B
- Omega C
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Tigra Twin Top
- Tigra Twintop
- Vectra A
- Vectra B
- Vectra C
- Vivaro
- Zafira
- Zafira A
- Zafira B
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Range
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Scion
- Seat
- Silverado
- Skoda
- Smart
- Sonoma
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- TVR
-
Toyota
- 4Runner
- Aqua
- Auris
- Auris II
- Avalanche
- Avalon
- Avelon
- Avensis
- Avensis T22
- Avensis T25
- Avensis Verso T22
- Aygo
- Camry
- Carina
- Carina E
- Celica
- Celica T16
- Celica T18
- Celica T20
- Celica T23
- Corolla E10
- Corolla E11
- Corolla E12
- Corolla E15
- Corolla E6
- Corolla E7
- Corolla E8
- Corolla E9
- Corolla Verso
- Dakota
- Diversen
- Echo
- Fj
- GT86
- Hiace
- Highlander
- Hilux
- IQ
- Land Cruiser
- Lite-Ace
- MR2
- MR2 W2
- MR2 W3
- Matrix
- Maxima
- Mpv
- Outlander
- Paseo
- Pickup
- Picnic
- Previa
- Prius
- RAV 4 A1
- RAV 4 A2
- RAV 4 XA3
- Scion
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- T100
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Venza
- Yaris
- Yaris GR
- Yaris II
- Trabant
-
Volkswagen
- Amarok
- Arteon
- Beetle
- Beetle 16
- Bora
- Caddy
- Corrado
- Crafter
- Diversen
- EOS
- Eurovan
- Fox
- Golf 1
- Golf 1 Cabrio
- Golf 2
- Golf 3
- Golf 3 Cabrio
- Golf 4
- Golf 4 Cabio
- Golf 5
- Golf 5 Plus
- Golf 5 variant
- Golf 6
- Golf 6 Cabrio
- Golf 7
- Golf 8
- Jetta
- Jetta 2
- Jetta 3
- Jetta 4
- Kever / Käfer
- LT28
- LT31
- LT35
- LT46
- Lupo
- New Beetle
- Passat 35i
- Passat 3B, 3BG
- Passat 3C
- Passat CC
- Passat VI
- Phaeton
- Polo 6C
- Polo 6N (2)
- Polo 6R
- Polo 86C
- Polo 9N
- Polo AW
- Pritsche
- Quantum
- Rabbit
- Routan
- Scirocco 3
- Scirroco 1
- Scirroco 2
- Sharan
- T-Roc
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter T4
- Transporter T5
- Transporter T6
- UP!
- Vanagon
- Vento
- Volvo
- Zastava
Filter
Merken navigatie
Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij Chip Performance en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters.
Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. De uitlaten worden in vorm gebogen door middel van de doornbuigtechniek. Hiermee blijft de binnendiameter gelijk in bochten en dus doorstroming volledig en kunnen de prestaties gegarandeerd worden zonder verlies van koppel.
Resonated (stiller) of Non-Resonated (luider)?
Milltek Sport brengt haar uitlaatsystemen in twee varianten op de markt, namelijk de resonated variant en de non-resonated variant. De resonated variant heeft een extra kamer, genaamd ‘resonator’, met een hoeveelheid lucht waardoor het motorgeluid gedempt wordt. De resonated is dus de stillere variant, ten opzichte van de non-resonated. De extra dempingskamer in de resonated uitlaat zorgt voor de zelfde prestaties als de non-resonated uitlaat.
OPMERKINGEN Cat Back met GT-90 titanium trim - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241: Voordemper MSFD200: Over-aspijp MSFD242: Einddemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSTIP193: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Pijp: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 mm GT90
OPMERKINGEN Cat Back met Jet-90 Carbon Trim - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241: Voordemper MSFD200: Over-aspijp MSFD242: Einddemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSTIP225: Carbon Jet-90 Trim (voor 63,5 mm OD-uitgangen) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 JET
OPMERKINGEN Non-Res (luider) Cat Back met GT-90 Cerakote Black Trim ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241: Voordemper MSFD200: Over-aspijp MSFD242REP: Vervangingspijp voor achterdemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSAU532: Cerakote zwarte punt BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 mm GT90
OPMERKINGEN Non-Res (luider) Cat Back met GT-90 titanium afwerking ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241: Voordemper MSFD200: Over-aspijp MSFD242REP: Vervangingspijp voor achterdemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSTIP193: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 mm GT90
OPMERKINGEN Road + Cat Back met GT-90 Cerakote zwarte bekleding ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241REP: Voordemper Rep Pipe MSFD200: Over-aspijp MSFD242: Einddemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSAU532: Cerakote zwarte punt BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 mm GT90
OPMERKINGEN Road + Cat Back met GT-90 titanium afwerking ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241REP: Voordemper Rep Pipe MSFD200: Over-aspijp MSFD242: Einddemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSTIP193: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 mm GT90
OPMERKINGEN Road+ Cat Back met Jet-90 Carbon Trim ONDERDELEN MSFD240: Verbindingsleiding van Milltek Cat Terug naar OE Cat MSFD241REP: Voordemper Rep Pipe MSFD200: Over-aspijp MSFD242: Einddemper MSFD243: Verlengbuis afsnijden MSTIP225: Carbon Jet-90 Trim (voor 63,5 mm OD-uitgangen) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 90 JET
OPMERKINGEN GPF-achterkant met titanium GT-90-afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP200 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100B
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP221 x2: GT-100 Bunrnt Ti-versieringen BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm)
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Gepolijste GT-100 Trims - EC Goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP199 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP201 x2: tips van geborsteld titanium Adviesprijs € 1202,34 BELANGRIJKSTE FEITEN Pijp: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
OPMERKINGEN 80 mm downpipe met 200CPSI High Flow Sports Cat - Past op Milltek Sport GPF Alleen verwijderen - Vereist Stage 2 ECU Remap EEN DEEL MSFD270: 80 mm downpipe met 200cells High Flow Cat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
OPMERKINGEN GPF/OPF Bypass Plug en Play-module en weefgetouw EEN DEEL MSOPF01: OPF/GPF-bypassmodule en weefgetouw BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: N.v.t.
OPMERKINGEN Maxton Designs Dual Outlet Upgrade Kit alleen voor bestaande Milltek Sport GPF-rugsystemen met GT-100 zwarte afwerking ONDERDELEN MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP200 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100B
OPMERKINGEN Maxton Designs Dual Outlet Upgrade Kit alleen voor bestaande Milltek Sport GPF Back Systems met GT-100 Burnt Titanium Trims ONDERDELEN MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP221 x2: GT-100 Bunrnt Ti-versieringen BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm)
OPMERKINGEN Maxton Designs Dual Outlet Upgrade Kit alleen voor bestaande Milltek Sport GPF-rugsystemen met GT-100 gepolijste afwerking ONDERDELEN MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP199 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
OPMERKINGEN Maxton Designs Dual Outlet Upgrade Kit alleen voor bestaande Milltek Sport GPF-rugsystemen met GT-100 Titanium Trims ONDERDELEN MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP201 x2: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
OPMERKINGEN GPF-rug met verbrande titanium GT-90-versieringen - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSTIP217 x2: 90 mm verbrande titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 90,00 GT
OPMERKINGEN GPF-achterkant met Carbon Jet-90-afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSTIP225 x2: Carbon Jet-90-afwerkingen (voor 63,5 mm OD-uitgangen) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 90 mm koolstofstraal
OPMERKINGEN GPF-rug met zwarte Cerakote-strips GT-90-strips - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSAU532 x2: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
OPMERKINGEN GPF-achterkant met gepolijste GT-90-afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSAU529 x2: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
OPMERKINGEN GPF-achterkant met titanium GT-90-afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP200 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100B
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP221 x2: GT-100 Bunrnt Ti-versieringen BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm)
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Gepolijste GT-100 Trims - EC Goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP199 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
OPMERKINGEN GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD244: Aspijp MSFD245: Einddemper MSFD246: Buis voor klepmontage ACTUATOR01: Klepmotor (alleen vereist voor auto's na september 2020) MSFD273: Klepverlengpijp MSFD274: Verbindingsleiding MSFD275: Uitlaatpijp MSTIP201 x2: tips van geborsteld titanium BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: 100 mm GT100
Large-bore Downpipe and De-cat Milltek Passend voor: Ford Fiesta VII ST 1.6 litre EcoBoost 182 PS 2012 and later Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap System Number: SSXFD097 1 x Decat Downpipe Pipe Ø: 2.75" (69.85mm) *
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Milltek Particulate Filter-back Non-Resonated met Burnt Titanium GT-90 Particulate Filter-back GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trim Bouwjaar: 2019 - later Pipe Ø: 2.37" (60.30mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Milltek Particulate Filter-back Non-Resonated met Polished GT- Particulate Filter-back GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Polished GT-90 Trim Bouwjaar: 2019 - later Pipe Ø: 2.37" (60.30mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Cat-Back Non Res (Louder) Cat Back met GT-90 Polished Trim Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) Bouwjaar: 2017-2019 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Cat-Back Non Res (Louder) met GT-90 Burnt Titanium Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) Bouwjaar: 2017-2019 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Cat-Back Road+ met GT-90 Burnt Titanium- Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) Bouwjaar: 2017-2019 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Cat-Back Road+ met GT-90 Polished Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) Bouwjaar: 2017-2019 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Particulate Filter-back met GT-90 Polished GPF/OPF Back Resonated with ST Style with Twin GT-90 Polished Trims (Required ST Rear Valance) Bouwjaar: 2019 - later Pipe Ø: 2.37" (60.30mm)
Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost ST-Line Milltek Particulate Filter-back Non-Resonated met Polished GT-90 Particulate Filter-back GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with ST Style with Twin GT-90 Polished Trims (Required ST Rear Valance) Bouwjaar: 2019 - later Pipe Ø: 2.37" (60.30mm)