BMW 3 Series F30 320i L M Sport Saloon Race Non-Res Required M340i Rear Valance
3-serie F30 320i LM Sport Saloon (lange wielbasis) (LCI-modellen, geen xDrive, niet-OPF en B48-motor) OPMERKINGEN L-model - Race Non-Res Dual Outlet (vereist M340i achtervolant) Gepolijste GT-90 Trims ONDERDELEN MSBM289: Aansluitleiding vooraan MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM288: Adapterbuis voor L-modellen MSBM229 x2: Uitlaatpijpen achterdemper MSBM223: Einddemper - Race MSBM279: LH-montagebeugel MSBM280: Rechter montagebeugel MSAU529 x2: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F30 320i L M Sport Saloon Race Non-Res Required M340i Rear Valance
3-serie F30 320i LM Sport Saloon (lange wielbasis) (LCI-modellen, geen xDrive, niet-OPF en B48-motor) OPMERKINGEN L-model - Race Non-Res Dual Outlet (vereist M340i achtervolant) Titanium GT-90 Trims ONDERDELEN MSBM289: Aansluitleiding vooraan MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM288: Adapterbuis voor L-modellen MSBM229 x2: Uitlaatpijpen achterdemper MSBM223: Einddemper - Race MSBM279: LH-montagebeugel MSBM280: Rechter montagebeugel MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F30 328i M Sport Automatic without Tow Bar N20 CAT-BACK Non-Res 335i rear valance
3-serie F30 328i M Sport automatisch (zonder trekhaak, alleen geen xDrive en N20-motor) OPMERKINGEN Vereist 335i achterste volant. Niet-resonerend (luider) ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM229 x2: Uitlaatpijpen achterdemper MSAU529 x2: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F30 328i M Sport Automatic without Tow Bar N20 Engine CAT-BACK 335i rear valance
3-serie F30 328i M Sport automatisch (zonder trekhaak, alleen geen xDrive en N20-motor) OPMERKINGEN Vereist 335i achterste volant. EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM229 x2: Uitlaatpijpen achterdemper MSAU529 x2: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F31 M340i Touring 76mm / 3" Cat Back System with Polished GT-90 Trims
OPMERKINGEN 76 mm / 3" Cat Back-systeem met gepolijste GT-90-afwerking ONDERDELEN MSBM349: Aansluitleiding vooraan MSBM350REP: Bypass middendemper MSBM351: Verbindingsleiding achteraan MSBM352: Achterdemperassemblage MSBM353: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM354: Rechter uitlaatpijp MSAU529 x2: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F31 M340i Touring 76mm / 3' Cat Back System with Burnt Titanium GT-90 Trims
OPMERKINGEN 76 mm / 3' Cat Back-systeem met Burnt Titanium GT-90-versieringen ONDERDELEN MSBM349: Aansluitleiding vooraan MSBM350REP: Bypass middendemper MSBM351: Verbindingsleiding achteraan MSBM352: Achterdemperassemblage MSBM353: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM354: Rechter uitlaatpijp MSTIP217 x2: 90 mm verbrande titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 90,00 GT
BMW 3 Series F31 M340i Touring 76mm / 3' Cat Back System with Carbon JET-90 Trims
OPMERKINGEN 76 mm / 3' Cat Back-systeem met carbon JET-90-afwerking ONDERDELEN MSBM349: Aansluitleiding vooraan MSBM350REP: Bypass middendemper MSBM351: Verbindingsleiding achteraan MSBM352: Achterdemperassemblage MSBM353: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM354: Rechter uitlaatpijp MSTIP225 x2: Carbon Jet-90-afwerkingen (voor 63,5 mm OD-uitgangen) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 90 mm koolstofstraal
BMW 3 Series F31 M340i Touring 76mm / 3' Cat Back System with Cerakote Black GT-90 Trims
OPMERKINGEN 76 mm / 3' Cat Back-systeem met Cerakote Black GT-90-versieringen ONDERDELEN MSBM349: Aansluitleiding vooraan MSBM350REP: Bypass middendemper MSBM351: Verbindingsleiding achteraan MSBM352: Achterdemperassemblage MSBM353: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM354: Rechter uitlaatpijp MSAU532 x2: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 3 Series F31 M340i Touring 76mm / 3' Cat Back System with Titanium GT-90 Trims
OPMERKINGEN 76 mm / 3' Cat Back-systeem met titanium GT-90-afwerking ONDERDELEN MSBM349: Aansluitleiding vooraan MSBM350REP: Bypass middendemper MSBM351: Verbindingsleiding achteraan MSBM352: Achterdemperassemblage MSBM353: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM354: Rechter uitlaatpijp MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dual-outlet in 435i-stijl. Niet-resonerend (luider). Cerakote zwarte punten. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSAU532 x2: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dual-outlet in 435i-stijl. Niet-resonerend (luider). Titanium-tips. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dual-outlet in 435i-stijl. Resoneerde (rustiger). Cerakote zwarte punten. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSAU532 x2: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dual-outlet in 435i-stijl. Resoneerde (rustiger). Titanium-tips. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Non-resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Niet-resonerend (luider). Cerakote zwarte tips ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP197 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Non-resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Niet-resonerend (luider). Gepolijste punten ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP196 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Resoneerde (rustiger). Cerakote zwarte tips ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP197 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Coupé without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Resoneerde (rustiger). Gepolijste punten ONDERDELEN MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP196 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
NOTES 435i style dual outlet. Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips. Requires 435i M Sport rear valance from your BMW dealer PARTS F5133: Adapter Pipe MSBM250: Mounting Bracket MSBM225: Flexible Connecting Pipe MSBM226REP: Center Silencer Replacement Pipe MSBM227: Rear Silencer Connecting Pipe MSBM228: Rear Silencer MSBM249 x2: Outlet Pipes MSAU532 x2: Cerakote Black Tip Assembly KEY FACTS Pipe : 3.00" (76.20mm) Tip style: Twin 90mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dubbele uitlaat in 435i-stijl. Niet-resonerend (luider). Titanium-tips. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN F5133: Adapterpijp MSBM250: Montagebeugel MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSTIP193 x2: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Pijp: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK 435i-style
OPMERKINGEN Dual-outlet in 435i-stijl. Resoneerde (rustiger). Cerakote zwarte punten. Vereist 435i M Sport achterklep van uw BMW-dealer ONDERDELEN F5133: Adapterpijp MSBM250: Montagebeugel MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM227: Verbindingspijp achter geluiddemper MSBM228: Einddemper MSBM249 x2: Uitlaatpijpen MSAU532 x2: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip-stijl: Twin 90 mm GT90
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Non-resonat
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Niet-resonerend (luider). Cerakote zwarte tips ONDERDELEN MSBM250: Montagebeugel F5133: Adapterpijp MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP197 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Non-resonat
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Niet-resonerend (luider). Gepolijste punten ONDERDELEN MSBM250: Montagebeugel F5133: Adapterpijp MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226REP: Vervangingspijp middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP196 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Resoneerde (rustiger). Cerakote zwarte tips ONDERDELEN MSBM250: Montagebeugel F5133: Adapterpijp MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP197 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 4 Series F32 428i Manual Gearbox, without Tow Bar, None xDrive & N20 Engine CAT-BACK Resonated
OPMERKINGEN Twin-outlet in OE-stijl. Resoneerde (rustiger). Gepolijste punten ONDERDELEN MSBM250: Montagebeugel F5133: Adapterpijp MSBM225: Flexibele verbindingsleiding MSBM226: Middendemper MSBM251: Achterdemperassemblage MSBM252: Uitlaatpijp (inclusief actieve uitlaatklep) MSTIP196 x2: Gepolijste punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Twin 76,2 mm GT76
BMW 5 Series M5 Saloon M TwinPower Turbo V8 (F10) Milltek CAT-BACK (EC Approved)
OPMERKINGEN Cerakote zwarte punten (EC-goedgekeurd) ONDERDELEN MSBM259: LH Downpipe MSBM260: Rechtse regenpijp MSBM261: X-pijpconstructie MSBM262: Linker aspijp MSBM263: Rechter aspijp MSBM264: Montage achterste demper links MSBM265: Achterdempermontage rechts MSAU532 x4: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW 5 Series M5 Saloon M TwinPower Turbo V8 (F10) Milltek CAT-BACK (EC Approved)
OPMERKINGEN Gepolijste punten (EC-goedgekeurd) ONDERDELEN MSBM259: LH Downpipe MSBM260: Rechtse regenpijp MSBM261: X-pijpconstructie MSBM262: Linker aspijp MSBM263: Rechter aspijp MSBM264: Montage achterste demper links MSBM265: Achterdempermontage rechts MSAU529 x4: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW 5 Series M5 Saloon M TwinPower Turbo V8 (F10) Milltek CAT-BACK (EC Approved)
OPMERKINGEN Titanium tips (EC-goedgekeurd) ONDERDELEN MSBM259: LH Downpipe MSBM260: Rechtse regenpijp MSBM261: X-pijpconstructie MSBM262: Linker aspijp MSBM263: Rechter aspijp MSBM264: Montage achterste demper links MSBM265: Achterdempermontage rechts MSTIP193 x4: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW G20/G21 M340i XDrive (OPF/GPF Models Only) LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN Vereist Stage 2 ECU Remap - Past op Milltek Sport en OE Cat Back-systemen ONDERDELEN MSTY111: Downpipe met HJS High Flow Cat F5146: Adapter voor voertuigen met VK/Euro-specificaties BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
OPMERKINGEN As-rugsysteem met GT-115 geborsteld titanium afwerking - ECE-goedgekeurd (Only cars with OPF/GPF equipment) ONDERDELEN MSBM355: Link en uitlaatpijp met linkse klep MSBM326 x2: Adapters naar OE GPF/OPF MSBM356: Linker ventiel en uitlaatpijp MSBM357: Einddemper MSTIP252 x4: Titanium 4,5" sierlijsten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP253 x4: Burnt Titanium 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Cerakote Black Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP251 x4: Cerakote Black 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Polished Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP250 x4: Polished 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with JET-115 Carbon Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP244 x4: Carbon Fiber 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 JET
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition OPF/GPF Bypass - Non-Resonated (Louder)
OPMERKINGEN OPF/GPF Bypass - Niet-resonerend (luider) - Past op OE Downpipes & Milltek Sport Alleen OPF/GPF Back-systeem - Vereist OPF Bypass Module of Stage 2 ECU Tune ONDERDELEN F5160 x2: Adapter naar Milltek Sport-systeem MSBM358: LH OPF/GPF-bypass MSBM359: RH OPF/GPF-bypass MSBM361: LH demper vervangende pijp MSBM362: Vervangingspijp voor geluiddemper rechts F7096: Chassissteunplaat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition OPF/GPF Bypass - Non-Resonated (Louder)
OPMERKINGEN OPF/GPF Bypass - Niet-resonerend (luider) - Past alleen op OE Downpipes & OE OPF/GPF Back-systeem - Vereist OPF Bypass Module of Stage 2 ECU Tune ONDERDELEN F5161 x2: Adapters naar OE-systeem MSBM358: LH OPF/GPF-bypass MSBM359: RH OPF/GPF-bypass MSBM361: LH demper vervangende pijp MSBM362: Vervangingspijp voor geluiddemper rechts F7096: Chassissteunplaat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition OPF/GPF Bypass - Resonated
OPMERKINGEN OPF/GPF Bypass - Resonerend - Past op OE Downpipes & Milltek Sport Alleen OPF/GPF Back-systeem - Vereist OPF Bypass Module of Stage 2 ECU Tune ONDERDELEN F5160 x2: Adapter naar Milltek Sport-systeem MSBM358: LH OPF/GPF-bypass MSBM359: RH OPF/GPF-bypass MSBM360: Middendemper F7096: Chassissteunplaat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)